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9728cbd8b3
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e420012cd9
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src/images/posts/astro-stop-pv.jpeg
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Binary file not shown.
After Width: | Height: | Size: 298 KiB |
@ -1,37 +1,22 @@
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name: 'Antoine Naudy'
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position: 'Data Scientist'
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position: 'Ingénieur Qualité / Data Scientist'
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positionInternal: 'Membre'
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date: '2023-10-01'
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profile: '/images/profiles/an-profile.jpg'
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personalSite: ' https://github.com/Antoine1608'
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socialLinkedin: 'https://www.linkedin.com/in/antoine-naudy/'
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url: '/members/antoine-naudy'
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tags: [ data science, machine learning, data analysis, big data, cloud computing ]
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tags: [ data science, machine learning, data analysis, big data, cloud computing, qualité ]
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location: [48.136239, -1.671594]
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Data Scientist rennais, j'ai commencé par du data mining en 2003 alors que
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j'étais ingénieur Qualité dans l'automobile. Puis bien plus tard en
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2016, c'est le choc avec la découverte de Python et de l'IA.
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Ingénieur Qualité à Rennes avec des compétences en Data Science, j'ai amorcé mon parcours en 2003 avec du data mining alors que je travaillais dans l'industrie automobile. C'est en 2016 que j'ai fait une découverte décisive en m'immergeant dans l'univers de Python et de l'IA.
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S'en sont suivies quelques années de bricolage avec des logiciels
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d'auto ML comme Orange3 et du Webscraping pour analyser les données Qualité de l'intranet de l'entreprise où je travaille. En parallèle je me passionne pour la domotique au sein d'un club. Tout cela m'a mené en 2022 à passer de la Qualité à la Data Science après un retour à
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l'école chez OpenClassRooms.
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Au fil des années, j'ai consolidé mes compétences en Data Science, en explorant des outils d'auto ML comme Orange3 et en pratiquant le webscraping pour analyser les données Qualité de l'intranet de mon entreprise. Parallèlement, ma passion pour la domotique m'a conduit à m'investir au sein d'un club. Cet ensemble d'expériences m'a finalement poussé à effectuer une transition professionnelle en 2022, en me formant à la Data Science chez OpenClassRooms.
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J'ai quelques projets à mon actif qui vont de l'optimisation
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énergétique, à la classification d'images en passage par du traitement
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du langage naturel. Les outils que j'utilise : Les algorithmes de
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machine learning, Shap, Evidently, PySpark, le cloud computing AWS et
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Azure et Github principalement.
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Aujourd'hui, je rejoins Astrolabe avec enthousiasme, séduit par l'idée de collaborer tout en conservant mon indépendance. Je suis convaincu que cette approche garantit un service fiable pour les clients, tout en favorisant un environnement convivial et stimulant pour les membres de l'équipe.
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Aujourd'hui, je rejoins Astrolabe car je suis enthousiasmé par l'idée
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de coopérer tout en étant indépendant. Je pense que c'est l'assurance
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d'un service fiable pour les clients, et de convivialité et de
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motivation pour le membre que je suis.
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Côté loisirs, je fais du théâtre (Argan dans le malade imaginaire été
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2023, eh oui ! c'était moi) et j'aime nager à la piscine pour me
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détendre."
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En dehors du travail, je nourris une passion pour le théâtre, ayant notamment incarné le rôle d'Argan dans Le Malade Imaginaire à l'été 2023. Et pour me détendre, rien de tel qu'une bonne séance de natation à la piscine.
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@ -3,8 +3,8 @@ title: 'Astroblague 2023'
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permalink: '/astrogit/index.html'
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eleventyExcludeFromCollections: true
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![Astropoissons : image de 2 poissons](/images/poisson-haut.jpg "Astropoissons")
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![Astropoissons : image de 2 poissons](/images/pages/poisson-2023.jpg "Astropoissons")
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Non ! Nous n'y sommes pas (encore) arrivés...
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@ -1,10 +1,10 @@
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title: 'Astroblague 2024'
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permalink: '/astrogit2024/index.html'
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permalink: '/astro-stop-pv/index.html'
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eleventyExcludeFromCollections: true
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![Astropoissons : image de 2 poissons](/images/poisson-haut.jpg "Astropoissons")
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![Astropoissons : illustration Guijaune poisson 2024](/images/pages/poisson-2024-guijaune.jpg "Astropoissons")
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## Désolé...
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@ -24,9 +24,9 @@ C'était bien sûr un poisson d'avril !
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2- Nous sommes engagées en faveur des ***mobilités durables*** au sein de notre entreprise !
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Donc jamais nous ne pourrions encourager l'utilisation de la voiture en ville ! Donc bien sûr, les critiques dans l'article sur le système LAPI ne sont aucunement fondées : elles ne servaient qu'à tenter de rendre un peu crédible de ce poisson d'avril - nous espérons n'avoir heurté personne par ces propos.
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Donc jamais nous ne pourrions encourager l'utilisation de la voiture en ville ! Donc bien sûr, les critiques dans l'article sur le système LAPI ne sont aucunement fondées : elles ne servaient qu'à tenter de rendre un peu crédible ce poisson d'avril - nous espérons n'avoir heurté personne par ces propos.
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## Cendant...
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## Cependant...
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<br/>
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La solution imaginée est techniquement réalisable !
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@ -1,9 +1,9 @@
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title: 'Astro Stop PV'
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date: '2024-04-01'
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author: 'Yannick Le Duc'
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author: 'Sonia Prodvils'
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type: 'news'
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illustration: '/images/posts/astro-stop-pv-shutterstock.jpeg'
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illustration: '/images/posts/astro-stop-pv.jpeg'
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# Astrolabe lance "Astro Stop PV", la solution pour enfin stationner (quasi) gratuitement en permanence dans toutes les grandes villes de France
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@ -11,6 +11,7 @@ illustration: '/images/posts/astro-stop-pv-shutterstock.jpeg'
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**Le problème**
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Stationner dans les grandes villes en France est devenu un **luxe** !
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- les zones de stationnement payant augmentent en permanence
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- en cas de non paiement en horodateur ou par une application de paiement de stationnement à distance, l’automobiliste n’est plus redevable d'une amende fixe de 17 EUR depuis le 1er janvier 2018, mais d'un forfait de post-stationnement FPS qui peut monter jusqu'à 75 € dans certaines zones !
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- le contrôle des stationnements a été déshumanisé par l'apparition des voitures équipées d’un système à lecture automatique des plaques d’immatriculation (LAPI), plus communément surnommées "sulfateuses à PV"
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@ -24,28 +25,27 @@ Le système est bien rodé et a déjà été déployé à Paris, Lyon, Thonon, A
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Soucieux des problèmes de pouvoir d'achat croissants de la population, et également pour agir contre la déshumanisation des services publics, Astrolabe CAE, société engagée socialement et experte dans les solutions numériques a investi dans son programme de R&D depuis 2 ans pour sortir aujourd'hui le service "**Astro Stop PV**".
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Pour comprendre le fonctionnement, il faut comprendre une faiblesse du système LAPI qui se situe dans un intervalle de quelques minutes. Imaginons ce scénario :
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- vous stationnez sur une emplacement payant à 15h08
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- vous sortez et fermez votre véhicule à 15h09
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- un véhicule LAPI passe à proximité de votre voiture et relève votre plaque à 15h10 (vous pourriez ne pas la remarquer)
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- vous allez sur l'horodateur ou sur une application de paiement - il est 15h11
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- vous stationnez sur un emplacement payant à ***15h08***
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- vous sortez et fermez votre véhicule à ***15h09***
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- un véhicule LAPI passe à proximité de votre voiture et relève votre plaque à ***15h10*** (vous pourriez ne pas la voir)
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- vous allez sur l'horodateur ou sur une application de paiement - il est ***15h11***
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Tout en étant considéré en règle, il existe un petit décalage de quelques minutes entre le temps où votre plaque est relevée et le temps où vous pouvez faire votre paiement.
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**Notre solution**
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On vous explique donc le fonctionnement de "Astro Stop PV" :
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- vous installez un petit boitier discret équipé d'une caméra dans votre véhicule,
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- dès que le boitier détecte un véhicule LAPI, grâce à une reconnaissance optique boostée à l'intelligence artificielle, il déclenche instantanément un paiement pour vous d'un ticket de stationnement minimum (par l'intermédiaire des applications de paiement de stationnement à distance avec qui nous avons noué des partenariats). Nous vous faisons régler par la suite ce ticket de stationnement minimal,
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- dès que le boitier détecte un véhicule LAPI, grâce à une reconnaissance optique boostée à l'intelligence artificielle, il déclenche instantanément un paiement pour vous d'un ticket de stationnement minimum (par l'intermédiaire des applications de paiement de stationnement à distance). Vous ne payez donc que ce ticket de stationnement minimal (quelques dizaines de centimes).
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- vous êtes donc en règle par rapport au système et évitez toute amende !
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Le système est commercialisé à un prix de 49€ TTC. Un seul paiement, pas d'abonnement.
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Les technologies embarquées dans le boitier sont basées sur des solutions libres et "open source" et toutes les informations pour reproduire soit-même le boîtier seront diffusées prochainement.
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**Lancement aujourd'hui : 100 premiers boîtiers offerts !**
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Pour assurer une qualité sans faille, nous opérons le lancement ce jour en béta privée.
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Le système est commercialisé à un prix fixe de 49€ TTC ! Un seul paiement, pas d'abonnement.
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Les 100 premiers boitiers sont prêts à être expédiés, gratuitement, dans le cadre de cet offre de lancement béta.
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Pour assurer une qualité sans faille, nous démarrons aujourd'hui une phase de béta privée.
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Les 100 premiers boitiers sont ***offerts*** et prêts à être expédiés.
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Pour plus de détails sur la solution, et commander le boîtier et permettre de ne quasi plus payer vos stationnements en ville, rendez-vous sur [cette page](/astrogit2024)
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Pour plus de détails sur la solution, ou commander le boîtier, et ainsi ne plus payer vos stationnements en ville, rendez-vous sur [cette page](/astro-stop-pv)
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@ -33,7 +33,7 @@ Il vous faut :
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- un petit boitier MiniMit
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- télécharger le code de ChatGPTel (basé sur GPT4) directement depuis le notre repository Git Astrolabe.
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Plus d’infos (vidéos, images, fonctionnement) disponibles en suivant ce lien <https://www.astrolabe.coop/astrogit/>.
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Plus d’infos (vidéos, images, fonctionnement) disponibles en suivant ce lien : [AstroGit](/astrogit/).
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Tout ceci a été rendu possible grâce à :
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- La formidable équipe d'Astrolabe CAE
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